Honda Motorexcel en el Campeonato de España de Turismos (CET) 2019

Esta temporada 2019 Honda suma a su participación habitual en otros campeonatos su presencia en el Campeonato de España de Turismos (CET), recuperado por la Real Federación Española de Automovilismo tras 20 años de ausencia. Honda España estará representada en el certamen de este año con cuatro Civic Type R de tres equipos diferentes: Teo Martín Motorsport, Monlau Repsol y Terra Training Motorsport.

Motorexcel apoyando a Terra Training Motorsport, un gran equipo.

La cara más visible del equipo murciano será la piloto Mari Santonja, de 28 años, que ha realizado un exhaustivo programa de preparación para el CET, que supondrá su debut en competición. El equipo goza del apoyo del Concesionario Oficial Honda en Murcia Motorexcel, que cede el Civic Type R. El team manager es Gabi Moiset, profesional de la competición desde hace más de 25 años.

Terra Training -empresa de formación dirigida a directivos y equipos de trabajo- tiene el objetivo de recoger la experiencia en los circuitos para desarrollar posteriormente un programa de formación para empresas, y trasladar así al mundo laboral el aprendizaje de competencias y habilidades como la gestión del estrés o el autocontrol. El equipo se enmarcará en la estructura de los programas Mujer y Motor de la Real Federación Española de Automovilismo, que mantiene su apuesta firme por la promoción del automovilismo femenino.

Campeonato de España de Turismos (CET)

El CET es una competición reservada para vehículos derivados de serie, con una reglamentación que prima una igualdad mecánica que favorecerá mucho la emoción en la pista. El Campeonato constará de 6 pruebas, que se disputarán desde el 6-7 abril hasta el 9-10 noviembre, en 6 circuitos diferentes. Cada fin de semana se disputarán dos carreras al sprint de 30 minutos más 1 vuelta de duración, puntuables de manera independiente. La primera parada del certamen será los próximos 6-7 de abril en el Circuito de Navarra.

Los tres equipos que pilotarán el Civic Type R -con motor turbo de 2 litros- estarán encuadrados en la Clase 1 (formada por turismos compactos, en torno a los 300 CV, y cuyo coste no supere los 55.000 euros)

Calendario CET 2019

Aquí tenéis el calendario completo del Campeonato de España de Turismos, ¡os esperamos!

6-7 abril: Circuito de Navarra
25-26 mayo: Motorland Aragón
22-23 junio: Circuito Ricardo Tormo
14-15 septiembre: Circuito de Jerez
12-13 octubre: Circuito del Jarama
9-10 noviembre: Circuit de Barcelona-Catalunya

Civic Type R, un compacto de récords

El decidirse por este modelo, el Honda Civic Type R, para el CET 2019, es una apuesta segura de estas tres escuderías. Este modelo destacó en el exigente Type R Challenge, el desafío de Honda con el que el modelo compacto de tracción delantera de Honda logró marcar la mejor vuelta rápida en lengendarios circuitos como Nurburgring (2017), Magny-Cours, Spa-Francorchamps, Silverstone, Estoril y Hungaroring en 2018.

Sobre Honda y Honda España.

Honda es líder en fabricación y comercialización de motocicletas y el séptimo fabricante de automóviles del mundo, lo que la convierte en la compañía líder en movilidad. Con 70 centros de producción y 21 de I+D en 27 países, Honda Motor Co., Ltd, distribuye sus productos a 32 millones de clientes (año 2018).
Honda España tiene su cede princial en Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona). La división de automóviles, en España, cuenta con una red de concesionarios oficiales formada por 75 puntos donde se pueden comprar y probar toda la gama. En Julio de 2019, Honda vende 7 modelos en España: Jazz, Civic 5 puertas, Civic Sedán, Civic Type R, HR-V, CR-V y CR-V Hybrid a los que pronto se unirán nuevos modelos como el honda e, presumiblemente a finales de 2019.

Os animamos a que esteis muy atentos y sigáis toda la información sobre este apasionante campeonato y el equipo en los perfiles de instagram de @terratrainingmotorsport y  @hondamotorexcel así como la de nuestra piloto Maria Santonja @marisantonjafuster.

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